Перейти к публикации
DSGFIX - форум по ремонту и эксплуатации DSG № 1 в России

Данил

Пользователь
  • Публикации

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Данил

  • Звание
    Местный
  1. Данил

    Модернизация Audi A8

    Такая мощность на премиальных автомобилях типа Ауди А8, БМВ 7 серии, Мерседес С-класс и Фольксваген Фаэтон, используется не для установки скоростных, и динамичных рекордов, а для плавности хода. Никак эти автомобили нельзя использовать как спортивные, заряженные авто, и грезить тем, что однажды вы выедете на них на трек. Они созданы не для этого, так что истории о 4 секундах, и максимальных скоростях можно оставить для глянцевых журналов, и рекламных буклетов.
  2. Данил

    Четверговые в кругу друзей

    Всегда поддерживаю такие инициативы. Если встреча все-таки соберется, обязательно постараюсь быть. Ведь это не только новые знакомые, но и живое общение, и обмен опытом и просто хорошая атмосфера, которая создается в кругу единомышленников. Если что, занимаюсь СММ, и если что, могу подсобить в организации, и распространении информации мероприятии.
  3. Всегда хотел найти подобный форум. Сам являюсь автолюбителем, и всегда смотрел в сторону ВАГа, и Ауди в частности. Искал много информации, перелопатил кучу форумов, ВАГо клубов, и прочего. Но в основном, или эти форумы полу-мертвые, или более чем полностью населены малолетними школьниками, которые выкладывают свои шаблонные мысли, основанные на мнении АВТОРИТЕТНЫХ изданий. Надеюсь, что этот форум сохранит свой первозданный вид, и создаст свою атмосферу, за которой захочешь вернуться.
  4. Данил

    Аист

    А до скольки разгонял? А масла много жрет? А до ста за сколько? А расход? Ага, а это город, или трасса? А че китайца не взял? Ржавчиной пойдет, базарю тебе... Ану погазуй. А покатаешь? Девочки ведутся? Ну и так далее...) А вообще, интересные бортовики читал бы с огромным удовольствие, приучился к этом еще с драйв2. Я никогда не поверю, что на этом форуме нет автолюбителей, которые владеют по настоящему интересными экземплярами)
  5. Недавно наткнулся на статью в Дойче Велле о реальной угрозе для окружающей среды при производстве, и эксплуатации. Будет такая же история как с дизелями от Фольксваген, чувствую. Мое мнение (субъективное, предвзятое, необоснованное, называйте как хотите), за альтернативным топливом, политика его использования активно продвигается во многих штатах США, и в таких европейских странах как Нидерланды, Испания, Португалия, и многих-многих других, из чего вытекают субсидии при покупках, и много других бонусов.
  6. Хоть и являюсь поклонником ВАГа, никогда не понимал такой продукт как Фольксваген Тигуан. Ну вот ни рыба ни мясо. Стоимость - как у аналогичных моделей от БМВ, Мерседес, и Ауди, а качество сборки, и ходовые характеристики, ну никак не на уровне с большой тройкой, как мы все отлично понимаем. Это, как я думаю, сугубо нишевый продукт, основным потребителем которого буду водители Вольво, которым захотелось "драйва? и ощущений от вождения", ахах)
  7. Данил

    Основные достоинства VW Polo 2018

    Мое мнение - это один из лучшие ситикаров на рынке, на данный момент. Поло обходит и фиесту по дизайну, и Ашки у Мерседеса по цене, и все Пели, и Секты, и всех-всех-всех. Такое впечатление, что дизайнеры и инженеру фольксваген подсмотрели все самое лучшее у своих ближайших конкурентов, и сделали просто идеальный автомобиль, отбросив все минусы. Отдельного внимания заслуживают силовые агрегаты, которые ставят на этих малышей, но это уже совсем другая история...
  8. Данил

    Очередной отзыв автомобилей VAG затронул Россию

    ВАГ как обычно, в своем репертуаре. То коробки, то системы безопасности... Однако хоть отзывают, и признают свои ошибки, не смотря на финансовые убытки для компаний. За это можно только поблагодарить. Не думаю, что производители более низкого ценового сегмента в принципе заморачивались бы с такой проблемой, как какой-то отзыв из-за неисправностей систем безопасности. Так что вывод - не экономьте на безопасности своей, и других участников движения.
  9. Удивляюсь как эти подушки вообще проходили проверки, контроли качества, и все такое. Как можно было настолько халатно относиться к жизни, и здоровью стольких людей Вспоминается Тайлор из фильма Бойцовский клуб, сцена, где он настолько цинично обьясняет о стоимости отзыва автомобилей, из-за неисправности систем безопасности. Он просто приводит формулы, и коэффициенты обращений в страховые компании, и количество летальных исходов. Заставляет задуматься...
  10. Данил

    На продажу выставлен редчайший Астон Мартин

    Забавно было бы увидеть такой автомобиль где-нибудь на просторах СНГ. Только представьте нелепость данной картины - стандартная пробка на несколько километров, уставшие водители Гетзей, матизов, калин, и всетакого прочего (безумно интересного автолюбителям, естественно), и тут этот Астон. Еще больше картину дополнил бы какой-нибудь пазик, или трамвай с выпяченными лицами пассажиров. А вообще, сарказм это все, такому автомобилю место в музее, как самому дорогому, и привлекающему внимание экспонату.
  11. Так как сам являюсь огромным автолюбителем, то всегда мечтал посетить два мероприятия, связанных с автоспортом. Первое - трек-день на Нюрбургринге, и второе - Шелковый путь. Всегда было интересно посмотреть на парки, работу механиков, слаженность команды, и вообще проникнуться атмосферой, и духом таких соревнований, где нету Я, а есть только Команда. Нужно завести чек-лист, и все-таки, однажды, собраться с силами, и съездить на этот ивент.
  12. Данил

    "Дизельгейт": под прицелом Daimler AG

    Не удивлюсь если узнаю, что практически все крупные автопроизводители занимаюсь мошенничеством в вопросе выброса вредных веществ в атмосферу. Ведь только в в странах снг штрафы, и ответственность за нарушение экологических норм кажутся насмешкой над зелеными, и защитой природы в целом. В большинстве европейских этот вопрос очень жестко поддается контролю, и регулированию со стороны властей. Странно, что этим автомобилям вообще было позволено выехать за пределы завода-производителя...
  13. Данил

    Volkswagen Touareg покидает американский рынок

    Крайне сложно конкурировать на американском рынке с такими гигантами как Шевроле, и форд в сфере внедорожных автомобилей, кросоверов, пакетиков, и т.д. За роскошью американцы скорее всего возьмут эскалейды да секвойи. За скоростью - БМВ х5, х6. Если возить мусор - пикапы типа Рабов да Эфок. Вот и получается машина эта ни рыбой ни мясом для американского рынка потребителей. Решение вполне адекватное, и просчитанное.
  14. Данил

    ТОП 5 ожидаемых летающих автомобилей

    Это все очень здорово, но без должной законодательной базы, эти проекты обречены на убытки в огромном количестве стран. На данном этапе, во многих мегаполисах в принципе закрыто воздушное пространство для частных вертолетов, и самолетов. Как власти отреагируют на такой продукт на рынке, остается под большим вопросом. А идея сама по себе очень крутая, и заслуживающая внимания.
  15. Много слышал и плохого, и хорошего об этой коробке. Лично не сталкивался, но судя по тому, что ставится она просто на огромнейшее количество автомобилей, очень сложно поверит в то, что она сыплется, и подвержена таким дефектам, которые могут привести к таким последствиям, как отзыв автомобилей. Трудно даже примерно представить, насколько огромные убытки понесет производитель. Но в любом случае, это решение не может не обрадовать владельцев ВАГа)
×