Перейти к публикации
DSGFIX - форум по ремонту и эксплуатации DSG № 1 в России

Спиридон

Пользователь
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Спиридон

  • Звание
    Местный
  1. Пару лет проездил на автомобиле с DSG коробкой передач. Изначально проблем не было, но уже через полгода стал постоянным посетителем местных станций технического обслуживания. Сколько денег было потрачено на ремонт коробки, страшно подумать. В общем, я стал немного беднее. В результате пришлось решить проблему радикальным способом – автомобиль продал. До сих пор не могу понять, зачем конструкторы транспортного средства настолько усложнили коробку передач, одновременно создав длительную головную боль тысячам автолюбителей по всему миру? Был о немецком автопроме лучшего мнения, но последнее время видна тенденция к потере качества. Их понять можно. Китайцы дышат в спину и необходимо внедрять плохо обкатанные технологии, чтобы удержаться на плаву. Сейчас катаюсь на старой доброй «механике» и наслаждаюсь жизнью. Недаром говорят, что все гениальное просто. Это я о механической КПП.
  2. За что люблю капитализм, так это за конкурентную борьбу между производителями товаров для пользователей. Автомобили не исключение. Каждый день инженеры автомобильных концернов ищут новые решения, чтобы сделать транспортные средства более экономными, быстрыми, безопасными, комфортными. Думаю, что фирма Ауди является лидером в этом вопросе, так как предложенная рынку коробка переключения передач С-Троник однозначно сделает революцию в автомобилестроении. Когда я первый раз проехался на машине с данной коробкой, был попросту шокирован беспрерывным разгоном, приёмистостью авто и тихой работой КПП. Как только появится люфт в деньгах, обязательно приобрету машину с такой коробкой. Это выше разных похвал. Очень похоже на вариатор, только мощность при разгоне не теряется, а прибавляется. Спасибо немцам за очередное чудо механики.
  3. Друзья, всех приветствую на этом интересном сайте. Думаю, мы хорошо здесь проведем время, узнаем много нового и поделимся интересной информацией друг с другом.
  4. Спиридон

    Бензин, газ или дизель?

    Дешевле всего ездить на газу, но чтобы автомобиль был приемистым, быстро разгонялся необходимо машину модернизировать, а именно установить газобаллонное оборудование. Сразу хочу порекомендовать итальянское ГБО последнего поколения. Стоит оно сейчас в районе тысячи долларов. Да, дороговато, но оборудование окупится буквально за пару лет на сэкономленных на бензине деньгах. Также ГБО последнего поколения полностью раскрывает потенциал автомобиля. Машина по приемистости превосходит бензиновые аналоги. Проблем с пуском двигателя зимой нет, так как силовой агрегат заводится на бензине, затем автоматика плавно переводит его на газ.
  5. Автомобиль «Фольксваген» – один из самых надежных транспортных средств в мире. Недаром немцев называют «королями» механики. Данные машины отработают каждую вложенную копеечку. Но, конечно, есть и недостатки у этой марки. В первую очередь – дорогие автозапчасти, которые не всегда есть в наличие в сервисных центрах. Зачастую детали приходится заказывать через интернет, ждать неделями. Во вторых, автомобиль имеет низкий клиренс, что для отечественных дорог не совсем подходит. В остальном машина великолепна и равных ей в своем классе нет.
  6. Спиридон

    Дёргание авто при подаче газа.

    Если диагностика не проявит неисправность, то рекомендую обратить внимание на вакуумный усилитель тормозов. Скорей всего вышла из строя резиновая мембрана, через нее попадает воздух в цилиндр двигателя, к которому подключен вакуумник. Пока отверстие в мембране небольшое, перебои двигателя будут на больших оборотах. С увеличением порыва мембраны нестабильная работа силового агрегата будет проявляться на всех оборотах. Отсоедините шланг от вакуумного усилителя тормозов, заглушите его. Если работа движка нормализуется, то вакуумник необходимо заменить новым. Можно отдельно поменять мембрану, но за такую работу СТО почему-то не берутся.
  7. Спиридон

    Дворники на Golf 7

    Да, есть такая проблемка в данных автомобилях, но это не повод разочаровываться. Не обязательно менять дворник целиком. Достаточно заменить сами резинки, которые подойдут почти с любого автомобиля. Главное не ошибиться в длине, лишнее всегда можно отрезать. Рекомендую приобрести силиконовые резинки. Уникальные свойства силикона несравнимы с резиной. Силикон более эластичный, не трескается, не дубеет на морозе и самое главное – плотно прилегает к лобовому стеклу по всей длине, что полностью решает вашу проблему с неполной очисткой стекла от воды.
  8. Спиридон

    Грунтовать или нет?

    Если вы планируете эксплуатировать автомобиль длительное время, то нанесение антикоррозийного покрытия является обязательным мероприятием. Также рекомендую обработать Мовилем внутренние полости порогов и дверей. Не будет лишним установка пластиковых подкрылок, которые прекрасно защищают крылья от попадания влаги. Все работы можно выполнить самостоятельно при наличии смотровой ямы или эстакады. Антикоррозийную мастику возьмите битумную с бронзовой стружкой, она также работает как бесшумное покрытие. Убьете одновременно двух зайцев. Удачи.
  9. В салоне моего автомобиля Volkswagen Golf 4 появился неприятный запах паров бензина. Осмотрев бензобак визуально, утечек топлива не обнаружил. Также проверил топливопроводы, проходящие по днищу машины и в моторном отсеке - все сухо. Самое интересное, что запах усиливается при движении, а при открытом водительском окне в салоне невозможно находится. Друзья, помогите решить проблему, ездить в машине невозможно и небезопасно. Заранее благодарен.
  10. В салоне моего автомобиля появился неприятный запах паров бензина. Осмотрев бензобак визуально, утечек топлива не обнаружил. Также проверил топливопроводы, проходящие по днищу машины и в моторном отсеке - все сухо. Самое интересное, что запах усиливается при движении, а при открытом водительском окне в салоне невозможно находится. Друзья, помогите решить проблему, ездить в машине невозможно и небезопасно. Заранее благодарен.
×