Ivan83

Актив
  • Публикации

    412
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    41

Последний раз Ivan83 выиграл 12 октября 2017

Публикации Ivan83 были самыми популярными!

Репутация

58 Авторитет

О Ivan83

  • Звание
    Абориген
  • День рождения 05.10.1983

Личная информация

  • Город
    Запорожье
  • Автомобиль
    Lamborghini Diablo

Посетители профиля

442 просмотра профиля
  1. Как вам новая Skoda Kodiaq Sportline 2018? Нравится? Тогда берём! В Европе уже объявили ценники на спортивный кроссовер: с февраля 2018-го его можно приобрести за 37 270 евро. Как по мне — не мало! Учитывая что в своё распоряжение, автолюбитель заполучит всего лишь 150 лошадиных сил выжимаемые с 1,4-литрового объёма посредством турбонаддува. По умолчанию двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой «механикой», однако тот кто любит DSG-7, может поставить и её, предварительно раскошелившись на 1 500 евро. Однако не всё так печально: для тех кому потенциала мощности окажется недостаточно, производитель может предложить 180 сил также турбированного движка, только снимаемые уже с 2,0-литрового объёма. А как же дизеля спросите вы? Да, есть конечно: также 2,0-литровые, также турбированные, на 150 и на 190 лошадиных сил. Все автомобили данного кроссовера являются полноприводными. Что касается внешнего вида авто, то производитель решил выделить его в своей линейке 19-дюймовыми дисками колёс и аэродинамическим обвесом. Внутреннее пространство отделали имитацией карбона и алькантарой, разбавив всё это спортивными сидениями и рулём. Цвет подсветки - изменяемый. Почему же всё-таки чешский автопроизводитель определили столь высокую себестоимость для данной машины? Ответ на самом деле прост: в распоряжении автомобиля довольно-таки шикарное оснащение. В списке можно найти систему мультимедиа с touchscreen на 9,2 дюйма, Wi-Fi и электрический привод водительского сиденья. Стоит сказать, что данная модификация самой мощной в линейке производителя не будет: скоро появится Kodiaq RS, в подкапотном пространстве которого будет красоваться дизель, оснащённый системой двойного турбонаддува и выдающий при этом 240 лошадиных сил мощностного потенциала.
  2. Журналюги из британского Top Gear захотели выяснить, кто же на самом деле окажется на прямой шустрей: Model S P100D представитель мира электромобилей от Tesla, или AMG E63 S от Mercedes, в подкапотном пространстве которого дислоцируется классический ДВС. Кстати сказать, данная модель Мерседеса в линейке немецкого автопроизводителя является самой динамичной. Кто победил: электрокар у которого огромное значение тяги доступно практически мгновенно, либо V8 с двойным тубонаддувом? Интересно? Тогда смотрим видос!
  3. Ну да, нормально так с ветерком можно прокатиться!
  4. Ранее американский производитель представил общественности новое купе Chevrolet Corvette ZR1, а вот теперь засветилась и модификация с открытым кузовом — Corvette ZR1 Convertible. Представили новое авто в Лос-Анджелесе. В подкапотном пространстве у кабрио дури немерено: V8 на 6,2 л наделённый механическим компрессором, обладает мощностным потенциалом в 755 лошадиных сил и вдобавок тяга, от которой явно «крышу снесёт» - 969 Нм. Ветерка на макушку водилы придаст и почти незаметный разгон до первой сотни км, который занимает менее трёх секунд. Однако вряд ли кто-то рискнёт с открытым верхом, набирать максимальную скорость предложенную производителем для этого автомобиля — 340 км/ч. Разработчики предусмотрели карбон-керамические тормозные механизмы и адаптивные амортизаторы, а КПП предусмотрено две: механическая на семь ступеней и автоматическая на восемь диапазонов. Новая машина узнаётся по таким отличительным чертам как карбоновый обвес, "горбатый" капот, расширенные крылья. За дополнительную плату предлагается установить аэродинамический комплект с громадным антикрылом, которое будет увеличивать прижимную силу до показателя 430 кг! Во внутреннем пространстве установлены посадочные места спортивного типа, оборудованные вентиляцией, подогревом и электрорегулировками. 123 000 $ - именно такой привлекательный ценник, установил производитель на свой сверхмощный конвертбл.
  5. В Германии заприметили новый Audi RS7 Sportback, причём без наличия маскировки на поверхности кузова. Сверхмощный Ауди запланировали на конец 2018-го года. Если смотреть по приведённым изображениям, то Audi A7 2018 Sportback от стандартного Audi A7 2018 будет отличаться обвесом, увеличенными воздухозаборниками, а также арками колёс более масштабных размеров. Помимо этого, на фотографиях можно заметить диффузор и овального вида окончания труб выхлопной системы. По предварительной информации, производитель предложит пару модификаций. Audi RS7 Sportback и Audi RS7 Plus. Характеристики первого таковы: в подкапотном пространстве громоздится 4,0-литровый V8 оснащённый двойным турбонаддувом с мощностным потенциалом в 550 лошадиных сил. Porsche Panamera Turbo также имеет в своём распоряжении подобный двигатель. Динамика до первой трёхзначной цифры на спидометре будет отнимать у пилота 4,0 сек, а вот максимальная скорость сдержана как традиционными 250 км/ч, так и 305 км/ч. Audi RS7 Plus. Эта вариация вероятнее всего будет подзаряжаемым гибридом. Тут также без помощи Порше не обойдётся: Panamera Turbo S E-Hybrid скорее всего поделится содержимым своего подкапотного пространства. В этом случае тот же ДВС будет дополнен электродвигателем такой мощности, что в сумме получится 680 лошадиных сил. До сотни такая машина может разогнаться за 3,5 сек. Если брать в расчёт только электрическую тягу, то на ней гибридное авто может проехать приблизительно 50 км.
  6. А знаете, оказывается у нашей любимой Шкоды в этом году празднует 60-летнюю годовщину такой редкий гоночный спорткар как Skoda 1100 OHC. Повод конечно весьма знаменательный и в честь празднования, автомобиль выкатили проехаться по гоночной трассе. Для этой модели спортивный трек является родной стихией, ведь именно для спортивных соревнований создавалась эта модификация. Болид взял свой старт в 1957-ом году и был несколько схож с Феррари и Астон Мартином. Конкретно, речь идёт о моделях Testa Rossa и DB3. Кузов авто для спортивных состязаний изготовлен из лёгкого стеклопластика, а в основе конструкции установлена также легковесная рама из труб. Результат очевиден: низкая масса выражающаяся в цифрах 550 кг. Также болид отличается и компактностью размеров: длина — 3 880 мм, ширина — 1 430 мм, а вот высота автомобиля будет явно на пользу аэродинамике играть — 964 мм. Выше только голова пилота! Колёсная база — 2 200 мм. Знаете откуда у этого авто взялся индекс 1100 OHC в названии? Дело в том, что у создателей не хватило фантазии ни на что более, как им обозначить расположенный в подкапотном пространстве силовой агрегат на 1100 л, с верхним расположением распределительного вала. Раскрутиться движок может всего до 92 лошадиных сил, а максимальная скорость «пенсионера» - 200 км/ч. Такую скорость передаёт на заднюю ведущую ось механическая коробка передач на четыре скорости. Тем ценней экземпляр, чем меньше общее количество было изготовлено: всего пять машин было произведено Шкодой, среди которых были и купе, однако сохранилось до нашего времени всего пара штук.
  7. Лос-Анджелесский автосалон порадовал почитателей марки Субару новым Subaru Ascent. Огромный внедорожник сменил модель Tribeca, а в продажу он поступит летом 2018-го. Новая машина по габаритным показателям является самой знаменательной за всю историю японской марки: по длине автомобиль достигает 4 999 мм, по базе — 2 890 мм. По внешнему виду внедорожник напоминает концепт: мускулистые крылья и вдобавок широкая радиаторная решётка. Клиенты смогут приобрести как модификацию на семь мест, так и восьмиместную. Также во внутреннем пространстве Ascent 2018 можно обнаружить аж 19 подстаканников, а фронтальная панель исполнена в знакомом уже всем почитателям марки стиле. В базовой комплектации производитель предлагает климат-контроль трёхзонной разновидности и touchscreen на 6,5 дюймов. В более дорогостоящих вариациях имеют место быть Wi-Fi, дверь багажника и посадочные места на электроприводах, системы превентивного торможения и удержания авто в полосе движения. На стартующей модели будут устанавливать и полностью новый оппозитный движок с турбиной и объёмом 2,4 л. Аппарат обладает мощностным потенциалом в 260 лошадиных сил и тягой в 375 Нм. Все модификации автомобиля оборудованы полноприводной системой и вариатором на месте КПП.
  8. Как многим уже наверное стало очевидно, Шкода вплотную взялась за электрификацию своей модельной линейки. До 2025-го года, запланировано выпустить на рынок пять электромобилей, которые будут громоздиться на платформе модульного типа VW MEB. Происходящее обнародовал сам управляющий чешским предприятием — Бернхард Майер. «Первая ласточка» будет представлена в 2020-ом году. Машина являет собой серийную вариацию концептуальной разработки Vision E и будет скажем так прямо весьма неслабая: два электрических двигателя организуют автомобилю целых 300 лошадиных сил. Далее последует бюджетный электрокар на основе VW I.D. В добавок, к 2025-му году представят компакт-кроссовер и купе, стилизованное под культовую чешскую модель 110 R. Майер также уточнил, что в 2019-ом году линейка бренда расширится первыми подзаряжаемыми гибридами моделей Superb и Kodiaq. В движение эти автомобили будет приводить система от VW Passat GTE, которая состоит из 1,4-литрового бензинового мотора с турбонаддувом и электродвигателя, совместными усилиями выдающими 215 лошадиных сил мощностного потенциала. Управляющий также остался горд тем фактом, что первый электромобиль Шкода будет произведён именно на территории Чехии, а это в свою очередь подчёркивает лояльность немцев в отношении бренда Skoda.
  9. На трассе Нюрбургринга был замечен новый прототип Skoda Kodiaq. Чем примечательна эта новинка? Да тем, что о ней практически ничего неизвестно и остаётся только предположения делать. Судя по неокрашенным бамперам, это может быть модификация vRS — версия Kodiaq с «огоньком» так сказать. В то же время, несколько СМИ делают предположения что чехи вывели на трек гибридную спецификацию Kodiaq, которая кстати, может стать самой мощной в линейке.
  10. В Китае состоялась презентация нового Volkswagen T-Rockstar 2018. Такое название получила местная вариация T-Roc. Этот автомобиль имеет некоторые отличия от вариаций представленных в других странах. Изменения наблюдаются в радиаторной решётке, во фронтальном бампере, а также заставляют обратить на себя внимание 19-дюймовые колёсные диски. Во внутреннем пространстве машины разработчики применили особую ткань, предусмотрели виртуальную «приборку» и восьмидюймовый мультимедийный тачскрин. Помимо этого, имеет место быть ещё и целый набор электронных помощников, которые уже стали традиционными для моделей Фольксваген. Отличается китайское исполнение и силовыми агрегатами. Производитель предложит бензиновые двигатели с системой турбонаддува: 1,2-литровый на 105 лошадиных сил и 1,4-литровый на 150 лошадок.
  11. Форд всегда радовал нас своей продукцией и особое место в ней всегда занимали внедорожники. Вдвойне интересно, когда эти грузовики «заделанные». Так, на SEMA 2017 американский производитель представил с десяток тюнинговых работ, самые интересные из которых я постараюсь обнародовать. И начнём мы с F-150 Raptor в исполнении Xbox One X Edition. Накануне презентации новоиспечённой игровой приставки Xbox One X Edition, которая кстати сулит стать самой производительной в мире, подразделение Ford Performance договорилось о сотрудничестве с игровым отделом Майкрософт, для организации спецверсии F-150 Raptor. Создатели разработки не ограничили своё техническое творчество одним лишь нанесением яркого окраса на поверхность кузова: новые задний и передний бампера, вспомогательная светотехника светодиодного исполнения, багажная конструкция на крыше, повышенный 15 сантиметров дорожный просвет, модернизированные тормозные механизмы, новый интеркулер, а также система выхлопа. На старте 2018-го года, эта тюнинговая модификация будет на халяву доступна для юзеров Forza Motorsport 7. RTR Muscle Truck RTR Vehicles, как правило, доводит до ума модели Mustang, но для SEMA 2017 разработчики приготовили ещё и пикап. Машине увеличили ход подвески и навесили фирменный обвес с LED на решётке. Движок не тронули, однако поставили новую выхлопную систему, которая придала ему более "сочное" звуковое сопровождение. Внутреннее пространство пикапа обили высококлассной кожей. XLT SuperCab RK Sport показали своё видение Фордовского пикапа F-150 вдохновившись гоночными болидами. Сама фирма занимается производством обвесов и установили они на авто обвес из карбона, который обеспечивает "ground effect" на высоких скоростных режимах. Доработали и силовой агрегат — подход был комплексным. В салоне, также обитым кожей, установлен даже... сейф! Project SD126 Изготовитель запчастей подвески для внедорожной техники BDS Suspension повысил внедорожные возможности Ford Super Duty XLT установив 42-дюймовые катки, а также лифтованную подвеску. Кроме того урезали базу и грузовую площадку. Это собственно самые интересные на мой взгляд экспонаты из всей презентованной Фордом когорты на SEMA 2017. Вообще же, самую большую часть экспозиции на SEMA 2017 занимает оборудование именно для внедорожных и универсальных автомобилей, традиционно пользующихся наибольшим спросом на заокеанском рынке.
  12. К сожалению, кузов типа купе нельзя отнести к народному, поэтому ГАЗ-21 вы никогда не увидите в двухдверном исполнении. Однако у некоторых деятелей имеют место быть мечты, которым суждено сбыться. И вот так произошло с нашей родной «Волгой». Один из автолюбителей сделал из Советского седана купе! Машине придали стилистику американских хот-родов, при этом, если судить по приведённым изображениям, у автомобиля били сохранены и некоторые оригинальные детали. Если брать капот и крылья, то они скорее всего изготавливались на заказ. Материал из которого сделаны — с большой вероятностью стеклопластик. Крылья приобрели «мускулистость» не спроста, ведь под ними теперь покоятся огроменных размеров катки покрытые солидно сияющим хромом. Внутреннее пространство новоиспечённой экзотики напоминает родной салон Волги, однако монодиван был заменён на раздельные сиденья. Интерьер обтянут кожей коричневого цвета, но также имеются и металлические элементы выкрашенные в кузовной цвет. К сожалению по части техники сказать ничего не могу, так что смотрим просто фотки этого шедеврального автомобиля.
  13. В линейке модели Polo 2018 появится весьма мощная модификация имеющая в своём названии буковку «R». По данным авторитетного издания, прототипы машины уже проходят предварительные испытания, но в то же время, ещё не принято окончательное решение о постановке горячего хэтча на конвейер. Возможен вариант, что автомобиль выпустят ограниченной партией. Если руководство VAG всё-таки одобрит разработку, то машина станет самой мощной в своём B-классе — 2,0-литровый силовой агрегат с турбонаддувом и на 300 лошадей ей в помощь. Этот двигатель знаком многим почитателям заряженных хэтчбеков по модели VW Golf R. Наверняка, производитель предложит покупателям и систему полного привода: будет весьма кстати, для такого мощно двигателя. Платформа MQB-A0 позволяет организовать в своей структуре полный привод, поэтому он считается вполне уместным для данной конструкции. Кроме как КПП DSG-7, производитель вряд ли что-то ещё предложит. По внешнему виду машина будет напоминать новый Polo GTI, со спойлером на крыше и фронтальным бампером более агрессивно выглядящим. Что касается пространства внутреннего, то здесь автомобиль обзаведётся спортивными посадочными местами и подрезанным в нижней части рулём.
  14. Какой сейчас самый быстрый серийный автомобиль в мире? Наверняка более-менее искушённый автолюбитель ответит — Бугатти Вейрон! Так, да не так. Встречайте нового скоростного триумфатора — Hennessey Venom F5! Официально заявленная скорость этого американского болида 480 км/ч и даже больше! Машинку показали в Лас-Вегасе, на мероприятии SEMA. Hennessey Venom, предыдущий «рекордсмен» от американского бренда, создавался на базе Lotus Exige, а вот новая машина, является полностью индивидуальным проектом которой к слову, имеет и такой же внешний вид. Тотальное применение в панелях кузова такого материала как карбон, позволило инженерам добиться низкого показателя массы — 1 338 кг. Помимо этого, кузов болида показал себя довольно обтекаемым — кэф лобового сопротивления был доведён до цифры 0,33. Естественно, что в подкапотном пространстве гиперкара просто не может быть установлен посредственный силовой агрегат — так и сделали. Аж 7,4-литровый V-образный монстр на восемь «котлов», может организовать суперкару 1 600 лошадиных сил мощности и 1 760 Нм крутящего момента. Кидать тягу на задние ведущие колёса доверили семидиапазонной роботизированной КПП. Весьма впечатляют и динамические показатели мощного автомобиля: 0-300 км/ч — 10 сек, 0-400 км/ч — менее 20 сек. Партия «быстроходов» будет невелика — всего 24 экземпляра, а себестоимость каждого из них — 1 600 000 американских долларов.